Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Матиас Руст, киллер ПВО

Кто же сел 30 лет назад в «сердце» советской столицы  – «голубь мира» или посланник спецслужб?


28 мая 1987 года 19-летний пилот-любитель из Германии Матиас Руст приземлился у Мавзолея. В разгар перестройки немецкий авиадиверсант сделал то, чего никто не делал ни до, ни после него. В День пограничника иностранный самолет не просто вторгся в советское воздушное пространство, но и беспрепятственно «припарковался» у Кремля.





Событие 30-летней давности имело две трактовки в советской прессе. Версия самого «голубя мира», озвученная им при задержании и в последующем суде: это акция народной дипломатии с целью «наведения мостов» взамен «железного занавеса». Но версия о спецоперации иностранных разведок выглядит правдоподобнее. И целей в этом случае могло быть несколько: от проверки надежности защиты границ и боеспособности ВВС до устранения не лояльного к горбачевским реформам генералитета Минобороны. «Киллером ПВО» назвали люди с лампасами наглого авантюриста, выполнявшего, по их мнению, задание спецслужб.
Что же на самом деле стоит за этим скандалом, и как сложились судьбы его участников?


Драма с «белыми пятнами»

«Белые пятна» вокруг этой истории остаются до сих пор. Нет ответа на вопрос о происхождении масляного пятна в Финском заливе, ставшего поводом для поисковой операции после того, как Матиас Руст выключил на борту связь.
Следствие так и не объяснило, почему легкомоторную «Сессну-172»  локаторы приняли за гусиную стаю, а не за воздушную цель. Почему поднятый в небо истребитель не принудил нарушителя сесть на первом попавшемся аэродроме, как предписывает инструкция, а позволил лететь на малой высоте, недоступной для перехватчика?



( Collapse )



promo slavikap may 14, 2015 15:49 6
Buy for 50 tokens
Спешите занять этот промо-блок!
Предлагаю разместить рекламу Вашего поста в этом промо-блоке, чтобы ее смогли увидеть 10 000 уникальных пользователей сети Интернет в течение суток. Сделаю репост за 50 жетонов. Без политики, эротики и т.д.

Зачем они оставляют «автографы»? Загадка для эрудитов

Представители этой творческой профессии любят оставлять своеобразные «автографы» в самых неожиданных местах. К примеру, один из них оставил автограф прямо на собрании некоего кооператива в НИИ, другой в здании аэропорта, третий — в архиве. И это не единственные места, где они отметились. Первый сделал это еще раз прямо в самолете накануне Нового года, второй на планете Альфа, а третий вообще оказался на чужом месте и в таком состоянии, что его пришлось доставлять в вытрезвитель!






Вы уже наверняка поняли, о ком и о чем идет речь. Поэтому просто напишите в коментах фамилии этой «троицы», где они оставили свои «автографы» и как такие «автографы» называются. А проверить правильность ответов вы сможете, заглянув под кат. Удачи!  ;)

( Collapse )


«Загадка малайзийского Боинга» стала самой читаемой статьей в мире

Первое место в рейтинге самых читаемых статей в мире за 2019 год по версии интернет-ресурса Chartbeat (он уже много лет составляет такие) рейтинги, стала публикация в американском издании The Atlantic.





Это статья Уильяма Лангевиша «Что на самом деле случилось с пропавшим малайзийским самолетом», посвященная тайне исчезновения в марте 2014 года рейса МН370. Мы перевели эту статью с незначительными сокращениями."МК-Эстония"


Исчезновение

«В 12:42 тихой лунной ночью 8 марта 2014 года Боинг 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines вылетел из Куала-Лумпура в Пекин. Управлял самолетом 27-летний Фарик Хамид. Это был его последний тренировочный полет - скоро пилот должен был получить официальный сертификат.

Его инструктором был командир экипажа Захари Ахмад Шах. В свои 53 года — один из самых «возрастных» в Malaysia Airlines. Женат, трое взрослых детей. Владел двумя домами. В своем первом доме установил сложный симулятор полета Microsoft. Захари часто «летал» на нем и писал на онлайн-форумах о своем хобби.

В салоне находились десять стюардесс, все малайзийки. И 227 пассажиров, включая пятерых детей. Большинство - китайцы, а еще малазийцы, пассажиры из Индонезии, Австралии, Индии, Франции, США, Ирана, Украины, Канады, Новой Зеландии, Нидерландов, России и Тайваня.

Той ночью в кабине, пока Фарик управлял самолетом, капитан Захари работал с радио. Передачи Захари были несколько необычными. В 1:01 он почему-то сообщил, что борт выровнялся на высоте 35 000 футов — хотя обычно принято сообщать об уходе с высоты, а не об ее достижении.



( Collapse )


https://vitkvv2017.livejournal.com/6060713.html



Как Фредерик Валентич вступал в контакт с НЛО.



Фредди Валентич рядом со своим самолётом.

История первого и последнего ночного полёта Фредерика Валентича, молодого австралийского пилота, известна  хорошо. Любители разного рода хоррора поминают её на самых разных форумах в качестве яркого примера ужасного и необъяснимого фатального события. История действительно интересна, но не мистическим ужасом и тайной, которых там и нет вовсе, а совсем иным - она отлично демонстрирует способность человеческого мозга "дорисовывать" недостающие детали и придавать всем непонятному оттенок сверхъестественного.




( Collapse )


https://vitas1917.livejournal.com/1175899.html



Зачем они оставляют «автографы»? Загадка для эрудитов

Представители этой творческой профессии любят оставлять своеобразные «автографы» в самых неожиданных местах. К примеру, один из них оставил автограф прямо на собрании некоего кооператива в НИИ, другой в здании аэропорта, третий — в архиве. И это не единственные места, где они отметились. Первый сделал это еще раз прямо в самолете накануне Нового года, второй на планете Альфа, а третий вообще оказался на чужом месте и в таком состоянии, что его пришлось доставлять в вытрезвитель!





Вы уже наверняка поняли, о ком и о чем идет речь. Поэтому просто напишите в коментах фамилии этой «троицы», где они оставили свои «автографы» и как такие «автографы» называются. А проверить правильность ответов вы сможете, заглянув под кат. Удачи!  ;)





[Ответ:]

Речь идет о камео (эпизодическом появлении в своем фильме) известных советских кинорежиссеров:


Эльдара Рязанова в фильмах «Гараж» (в роли спящего члена гаражного кооператива),




«Ирония судьбы...» (пассажира, сидящего рядом с Женей Лукашиным в самолете),





Георгия Данелия в фильмах «Мимино» (летчика, командира экипажа, с которым здоровается главный герой),




«Кин-дза-дза» (Абрадокса, начальника планеты Альфа),





Леонида Гайдая в фильмах «12 стульев» (в роли архивариуса),




«Бриллиантовая рука» (в роли пьяного, который напевает мотив песенки про медведей из другого своего фильма «Кавказская пленница»).







А если вы вспомните другие камео режиссеров или актеров, знаменитостей — напишите об этом в комментариях. Вот, к примеру, камео Дональда Трампа в филье «Один дома-2»:







5 мистификаций в которые многие до сих пор верят



Вмире полно всего неизведанного, и это всегда притягивает людей. Одних эта тяга приводит к науке, а других к мифам, теориям заговора и самым невообразимым гипотезам. Как ни странно, большая часть известных мистификаций давно разобраны, и аргументированно разоблачены, тем не менее, огромное количество людей продолжают верить в фэйки.





( Collapse )





Мужчина показал паспорт в аэропорту, и дата его рождения запутала людей

Мужчина показал паспорт в аэропорту, и дата его рождения запутала людей. Он что, путешественник из прошлого?





Старик удивил работников аэропорта, когда на стойке регистрации показал им свой паспорт. Дата рождения пассажира оказалась настолько редкой, что сотрудники сначала отказались верить своим глазам. Судя по всему, перед ними стоял самый старый человек на планете.





( Collapse )




Cамолет-невидимка: экспериментальная техника Второй мировой

Принято считать, что самолеты-невидимки появились в конце 20 века. Однако, эксперименты с сокрытием техники от радаров начались гораздо раньше. Во времена Второй Мировой инженеры даже создали летательный аппарат, который вышел на этап полевых испытаний.








( Collapse )





"Воздушный Госпром" над Харьковом



Время от времени человечество проявляет склонность к гигантомании. Примеров тому множество - от египетских пирамид до "Титаника".

В состязаниях крупных форм принимали участие и харьковчане. Следует сказать, отчасти не безуспешно.

21 августа 1933 года совершил первый полет самолет-гигант К-7, сконструированный и собранный в Харькове.






( Collapse )